五羊本田150平踏敢卖1.5万 看完这4点 才懂贵有贵的道理
刷到五羊本田NWT150的发布会直播时,不少踏板车用户直呼“戳中刚需”——14980元的起售价,让这台150级平踏跳出了“买菜车”的低价怪圈。但订单排到三个月后的火爆行情,却印证了它的底气:不是盲目定价,而是把都市骑士的核心需求,做成了无可替代的优势。
刷到五羊本田NWT150的发布会直播时,不少踏板车用户直呼“戳中刚需”——14980元的起售价,让这台150级平踏跳出了“买菜车”的低价怪圈。但订单排到三个月后的火爆行情,却印证了它的底气:不是盲目定价,而是把都市骑士的核心需求,做成了无可替代的优势。
318国道上那抹熟悉的红色身影从未缺席,五羊本田猛鸷CB190X这员征战市场多年的老将,即便身处250cc水冷车型扎堆的当下,依旧凭借190cc风冷发动机的"老底子"占据一席之地。所谓"被淘汰"的传言,在真实的市场反馈与车主口碑面前,显然站不住脚。
兄弟们,万元级复古街车谁是续航卷王?答案必须是五羊本田CB190SS!这台外号鸷道的家伙,硬是把15.3L油箱玩出了花,满油能跑624km,通勤党一个月不用进加油站。
“老车主哭晕在厕所”——五羊本田2025款PCX160刚一亮相就凭“降价3000元+配置拉满”的操作刷屏摩圈。从22990元直降至19990元,还叠加一堆实用升级,这波操作让持币待购的摩友犯了难:是趁现在抄底性价比老款,还是直接拿下诚意满满的新款?今天咱们从核
#星海V9让豪华MPV走进千万家#新大洲本田、五羊本田双双降价:别只看优惠,选对需求才不踩坑新大洲本田、五羊本田双双降价:别只看优惠,选对需求才不踩坑
新本LA曾是复古小踏板界的“流量担当”,凭借本田光环+高颜值圈粉无数,路面能见度拉满,二手市场更是保值率扛把子。但随着五羊本田F125的登场,这款主打“全方位升级”的复古踏板,直接向“前辈”发起挑战。
在2万左右的踏板车市场,五羊本田PCX 160始终是“懂车党”的心头好——即便有不少国产车型靠“配置堆料”吸引眼球,真正懂踏板的人还是会坚定选择它。新款PCX 160更是把“均衡”做到了极致:降价3000元却升级TFT仪表、KYB氮气减震,再加上本田祖传的“省
极速65公里,电机峰值功率3200瓦,五千元档高性价比电摩,这是来自国内一线大厂的,五羊本田U-VO GT,该车目前有EM和EV两个版本,三个配置,价格分别是5499元,5999元,和6999元。
通勤踏板到底怎么选?尤其是预算只有五六千,还想买个省心耐用的,是不是总觉得选择有限?10月27日,国产老牌五羊25款AGX150上市,标准版5680元起,高配带ABS也才7580元。这价格香不香?但值不值得冲?
近期中国摩博会上,五羊本田2024新品发布会第二弹如期而至。作为品牌"一体两翼"发展战略下的重要布局,此次发布会不仅带来轻复古踏板Spacy 125、运动踏板NWX125等四款全新车型,更以CGX150特别版概念车的惊艳亮相点燃全场热情,用多元化产品矩阵回应了
2025年的150cc踏板市场早已是硝烟弥漫的战场。新大洲本田NS150GX带着ESP+技术杀到1.6万价位,五羊本田的同平台车型以运动设计圈粉无数,连春风这样的国产品牌都靠150AURA的"高配低价"策略撕开市场缺口,150cc踏板销量同比18%的增长幅度,
在国产150踏板市场被豪爵UHR长期领跑后,五羊本田终于亮出了蓄力已久的王牌——首款150级踏板NWG150正式登场。这款承载着本田技术光环的新车,不仅让新大洲本田NS150GX的定价策略陷入被动,更直接向“国民神车”豪爵UHR发起冲击,1.5万-1.8万级踏
最近把大家期待的五羊本田NWT150量产版骑了一遍,从静态到动态、加速到刹车都测了个底朝天,骑完我真心觉得,它配得上“2万以内默认推荐多用途150平踏”的称号,今天就带大家好好聊聊这款车的真实表现。
双节将至,出行好礼已备好!五羊本田重磅开启双节促销盛宴,2024年12月10日至2025年2月28日期间,全系eSP产品购车即享最高价值1680元“三重豪礼”,诚意满满助你轻松开启品质出行。优惠之外,本次活动的明星车型——五羊本田SPACY 125更藏着诸多惊
7月30日,五羊本田NWT150的发布现场没出意外,意外出在了订车通道里——开订仅半小时,官方订车小程序直接陷入瘫痪,摩友群里满是“刷了俩小时没进去”“付款键点到手指发麻”的吐槽。一台150cc的平踏踏板车,为何能让车友疯狂到挤崩服务器?大定超1.5万台的成绩
150级别平踏板市场的平静被彻底打破!五羊本田官方突然释出的"如约而至,平踏而来"预告海报,瞬间在摩友圈掀起轩然大波。海报中模糊的车型剪影清晰展露平踏结构,充裕的脚部空间隔着屏幕都能感受到实用性,而右下角"eW1五"的标识更是直接点燃了全网期待——那台被车主封
豪爵LUMI125、铃木US125、新大洲本田NS125LA、五羊本田NWF125这四大“卷王”同台竞技,颜值一个比一个能打,配置一个比一个狠,连油耗都能卷到1.6L/百公里。但问题来了,这四款车到底谁才是“真香天花板”?今天咱就聊聊,帮你避开3个致命坑!
在电商平台和线下卖场,凤凰、永久、五羊电动车常以“1999元起”“续航100公里”的低价噱头吸引消费者。作为承载几代人记忆的老牌,它们的电动车为何如此便宜?是否暗藏“贴牌”猫腻?品质又能否让人放心?
在国产小排量复古摩托圈,五羊本田CB190SS曾是不少骑士的“情怀白月光”——15L大油箱带来的超长续航、经典复古的圆灯与车架、皮实耐造的190cc单缸发动机,让它成了“耐看、耐骑、不折腾”的代名词。但如今,这台曾经的“复古老将”却陷入了尴尬:一边是新大洲本田
前段时间,五羊本田推出了旗下全新125小踏板——NWM125 。作为Nm家族的新成员,这款车在众多125小踏板中可谓一股清流,风格既不过于复古,也不追求浮夸,走的是一种中性又圆润的“萌系”路线。说它像巧格?其实只有从某些侧面,比如尾部的设计,才能找到点相似的影